林鸣，1957年10月4日出生，男，江苏省泰州市兴化市人，中国工程院院士，桥隧领域施工技术与工程管理专家。1981年毕业于东南大学(原南京航务工程专科学校）。现任中国交通建设股份有限公司总工程师，曾任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师，率领数千建设大军奔赴珠江口伶仃洋，攀登世界工程技术高峰的创新之路。
1978年考入南京交通高等专科学校(2000年并入东南大学），成为78级港口水工建筑专业的学生。2015年被中共中央、国务院授予2015年“全国劳动模范”荣誉称号。2021年当选为中国工程院院士。林鸣长期从事桥梁、隧道、海洋工程等技术工作，带领团队攻坚克难，先后主持完成润扬大桥、港珠澳大桥岛隧工程等国家重点工程，攻克十余项外海沉管安装世界级工程难题，推动我国岛隧工程建设进入国际先进行列，被誉为“定海神针”。岛隧工程是港珠澳大桥建设中难度最大的工程，设计施工均无成熟经验可以借鉴。特别是外海沉管隧道安装因其难度巨大而被誉为“走钢丝工程”，世界只有极少数国家掌握核心技术，中国在此领域的技术积累几乎是空白。他带领团队刻苦钻研、攻克难关，自主研发十几项国内首创且世界领先的专用设备和系统，获得数百项专利，成功攻克十余项外海沉管安装世界级工程难题，创造当年动工当年成岛、一年安装10节沉管的中国速度、浇筑百万方混凝土无一裂缝、建成世界唯一滴水不漏的沉管隧道等诸多世界工程奇迹，开创中国外海沉管隧道建设的先河，推动我国岛隧工程建设水平进入国际先进行列。